Najdziwniejsze samochody wszechczasów

 

Ludzie piszący o samochodach zazwyczaj piszą o najszybszych, jednak ten artykuł

skupi się na innym temacie. W tym zestawieniu prędkość nie ma znaczenia, ponieważ

poznacie teraz najciekawsze, najbardziej oryginalne i najdziwniejsze samochody.

Mam nadzieję, że przeczytacie do końca, a jeśli tak to gwarantuję, że nie będziecie

żałować. Więc co – zaczynamy!

Peel P50

Większość fanów motoryzacji wie, że Peel P50 to najmniejszy samochód świata. I

ten tytuł na pewno utrzyma, ponieważ obecnie auta stają się coraz większe, głównie przez

normy bezpieczeństwa, co sprawia, że obecnie stworzenie tak małego samochodu jest już

praktycznie niemożliwe. Jeśli chodzi o samego w sobie Peela, to ma on silnik

jednocylindrowy o pojemności 0.04 litra i mocy zaledwie 4,5 konia mechanicznego, co

pozwalało na poruszanie się z prędkością maksymalną 61 km/h. To co również wyróżnia go

na tle innych aut, to brak biegu wstecznego i... posiadanie zaledwie trzech kół. 

Aston Martin Cygnet

Jest to samochód znany z tego, że jest jednym z najdziwniejszych, o ile nie najdziwniejszym

Aston Martinem w historii. Sam w sobie samochód nie jest niczym dziwnym, ponieważ jest

to zwykły, mały miejski samochód. Tak naprawdę jest to Toyota IQ po drobnych zmianach,

ale to wcale nie chodzi o samochód, tylko o jego producenta. Dla tych, którzy nie wiedzą -

Aston Martin to brytyjski producent samochodów sportowych i hipersamochodów. I oto

nasuwa się pytanie – po co ten samochód w ogóle powstał. Otóż Aston Martin miał

problemy ze spełnieniem wcześniej ustanowionych regulacji Unii Europejskiej w zakresie

emisji dwutlenku węgla. Brana była wówczas pod uwagę średnia wszystkich samochodów

producenta i Cygnet powstał po prostu, aby Aston Martin spełniał te normy.

Volkswagen XL1

Wygląda jak samochód sportowy, a ma tylko… 75 koni mechanicznych, które daje układ

hybrydowy z dwucylindrowego silnika o pojemności 0.800 litra i mocy 48 KM i silnika

elektrycznego o mocy 27 KM. Jednak nie powstał wcale do bicia rekordów prędkości, a

spalania. Bowiem jak mówi sama nazwa Volkswagen pali poniżej 1 litra na 100 kilometrów.

To co jeszcze go wyróżnia to przede wszystkim zabudowane tylne koła i drzwi unoszone do

góry, jednak cechy te zawdzięcza aerodynamice, ponieważ aby uzyskać niskie spalanie ważny jest nie tylko oszczędny układ napędowy, ale i korzystny przepływ powietrza.

Plymouth Prowler

Jednym z najdziwniejszych aut wszechczasów samochodem był Plymouth Prowler, który

jest zasadniczo hot rodem połączonym ze zwykłym, normalnym samochodem. Wyróżniał się zwłaszcza przednią częścią nadwozia, która wyglądała po prostu dziwnie. Tak naprawdę

jednak Prowler miał być samochodem, który uratuje markę Plymouth z kryzysu, jednak jak

się domyślacie tego typu samochód nie był chętnie wybierany, przez co marka Plymouth

zbankrutowała w 2001 roku. Sam w sobie samochód napędzany był natomiast przez 3 i pół

litrowy silnik w układzie cylindrów V6 i mocy 214 koni mechanicznych, który zamontowany był z przodu i napędzał tylne koła poprzez 4 biegową automatyczną skrzynię biegów.

Caterham R500

Tego auta nie mogło zabraknąć w tym zestawieniu, ponieważ jest to zdecydowanie

samochód warty uwagi. Otóż jest to nowa wersja Lotusa Seven, którego produkcja

zakończyła się 55 lat temu, jednak Caterham wytwarzany jest od 2008 roku. Sam w sobie

samochód przeznaczony jest do jazdy po torach wyścigowych, a napędza go silnik o

pojemności 2 litrów i mocy 266 koni mechanicznych, co przy masie wynoszącej około pół

tony sprawiało, że samochód może się rozpędzić do 100 km/h w czasie 2,88 sekundy i pędzić z maksymalna prędkością 240 km/h.

Co do ciekawostek warto wspomnieć, że nazwa R500 oznacza, że stosunek mocy do masy

przekracza 500 koni mechanicznych na tonę.

I co, to chyba już koniec, dziękuję za przeczytanie mojego artykułu i mam nadzieję, że wam

się spodobał!